Ҳамчун як таҷҳизоти механикии махсуси миқёси калон, крани мувозинати пневматикӣ амалиёти борбардории зуд-зуд дорад ва қисмҳо пас аз истифодаи дарозмуддат ба фарсудашавӣ ва кандашавӣ майл доранд. Барои таъмини кори муқаррарии таҷҳизот, мо бояд нигоҳдориро ҳангоми истифодаи муқаррарӣ тақвият диҳем. Нуктаҳои асосии нигоҳдории ин таҷҳизот дар зер тавсиф шудаанд. Биёед якҷоя шинос шавем.
1. Равған кардани бардорандаи мувозинати пневматикӣ, самаранокии корӣ ва мӯҳлати хизмати ҳар як механизми бардорандаи мувозинати пневматикӣ асосан аз равғангирӣ вобаста аст ва равғангирӣ яке аз мундариҷаи муҳими корҳои нигоҳдории таҷҳизот мебошад. Равғангирӣ мустақиман ба кор ва мӯҳлати хизмати механизмҳои гуногун, инчунин ба бехатарӣ ва самаранокии истеҳсолот таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, операторҳо ва кормандони нигоҳдорӣ бояд мунтазам ҳолати равғангирии нуқтаҳои равғангирии таҷҳизотро тафтиш кунанд ва равғанҳоро фавран пурра ва иваз кунанд. Равғангирӣ ва нигоҳдорӣ бояд принсипи мунтазам равған кардани ҳамаи қисмҳои механикӣ бо мувофиқати динамикии чоҳҳо ва сӯрохиҳо ва сатҳҳои соишро риоя кунад. Аз сабаби шароити гуногуни хизматрасонӣ (суръати истифода ва муҳити хизматрасонӣ ва ғайра), равғангирии қисмҳои гуногуни крани мувозинатшуда бояд мувофиқи вазъияти мушаххас мувофиқан назорат карда шавад.
2. Ба шикастани ресмони сими пӯлод дар бардорандаи мувозинати пневматикӣ диққат диҳед. Вақте ки сим, ришта ё фарсудашавӣ ба стандарти партов мерасад, ресмони нав бояд сари вақт иваз карда шавад. Ресмонҳои сими пӯлодии мавҷуда ресмонҳои сими пӯлодии бо фосфат пӯшонидашуда, ресмонҳои сими пӯлоди галванӣ ва ресмонҳои сими пӯлоди ҳамворро дар бар мегиранд.
3. Гурӯҳи шкиви бардорандаи мувозинати пневматикӣ асосан тафтиш мекунад, ки оё чуқурчаи ресмон фарсуда шудааст, оё ҳалқаи чарх кафидааст ва оё шкив дар меҳвар часпидааст.
4. Чархҳои крани мувозинати пневматикӣ, мунтазам ҳалқаҳо ва протекторро тафтиш кунед. Вақте ки ҳалқа то ғафсии 10% фарсуда ё кафида мешавад, онро бо чархи нав иваз кунед. Вақте ки фарқияти диаметри байни ду чархи пешбаранда дар протектор аз D/600 зиёд мешавад ё дар протектор харошидаҳои ҷиддӣ ба амал меоянд, онро бояд аз нав сайқал дод.
6. Тормози бардорандаи мувозинати пневматикиро як маротиба дар як баст тафтиш кунед. Амали тормоз бояд дақиқ бошад ва меҳвари сӯзан набояд часпида шавад. Кафши тормоз бояд ба чархи тормоз дуруст насб карда шавад ва фосилаи байни кафшҳои тормоз ҳангоми раҳо кардани тормоз бояд баробар бошад.
Ширкати Tongli Industry барои пешбурди татбиқи сенарияҳои зеҳни сунъӣ дар соҳаи саноат саъй мекунад. Аз таҷҳизоти ёрирасони дастӣ то анборҳои сеченакаи AGV ва сипас то роҳҳои ҳалли интеллектуалӣ, мо ба мизоҷон роҳҳои ҳалли ҳамаҷонибаро дар соҳаҳои гуногун пешниҳод менамоем, ки ба талаботи равандҳои дар маҳал ҷойгиршуда дар боркунии мавод, васлкунӣ, интиқол ва дигар ҷанбаҳо ҷавобгӯ мебошанд.
Вақти нашр: 11 апрели соли 2023